汽车在运行过程中，不但需要磨合汽车发动机，而且还需要磨合我们的电动推杆。 在此磨合期的运行也会对电机的未来使用产生很大影响。

       由于电动推杆的推力在很大情况下取决于感应板上的感应电流，因此通常使用高导电率的纯铝作为板，但初级板和板具有吸引力，因此在每个板中安装两个隔开轮在主要部件的正面和背面，以保障主要部件与印版之间的距离保持不变。

       其次，新的电动推杆和维修过的电动推杆也应注意磨合，因为此时虽然缸套和活塞环的加工精度和表面粗糙度较高，但从微观上是不可避免的 表面。 地面上仍有不均匀的加工痕迹。

       在产品的初始操作过程中，直接金属接触在相对运动表面上的微小突起处发生，并且油膜不易形成，并发生干摩擦。 在这种情况下，直接负载和高速运行将不可避免地导致严重的磨损，甚至起毛，刮擦和咬缸。 因此，它的初始操作定要进行。